martedì 22 settembre 2026
Breaking
Trieste, nuova vita per l’ex supermercato di via Baiamonti: sabato inaugura Giesse Scampoli Odorico-Bressan, scintille sul futuro su Trieste: «Non più isola felice». «Destra governa a tutti i livelli» (VIDEO) Trieste sempre più internazionale: inaugurato il Consolato Onorario della Lituania, Lilli Samer nuova Console Tentata truffa ai danni di Governa: falso messaggio del CUP, «Fa leva sulle paure legate alla salute» Trieste, Startech, Matteoni (FdI): «Amministrazione straordinaria, la sola soluzione ammissibile» Trieste, fontanella e rifiuti alla Cittadella: Lodi chiarisce «L’acqua funziona» (VIDEO) Trieste, Bertoli: «Estate piena di lavoro, ora ci aspetta un autunno intenso» (VIDEO) Stefano Rebek: «Siamo noi a usare i social, ma anche i social usano noi» (VIDEO) Trieste, Futuro in Comune mette l'astensionismo nel mirino: «Riportare i cittadini alle urne» (VIDEO) Trieste, Salucci (Italia Viva): «La politica deve conoscere le fragilità delle famiglie» (VIDEO) Trieste, Ramazzina frena sul centro tutto pedonale: «Il troppo può fare male alle attività» (VIDEO) Trieste, il turismo riempie anche le casse: «Imposta di soggiorno intorno ai 4 milioni» (VIDEO) Trieste, ristoratore : «Il triestino sa quello che vuole, non si possono fare i furbi» (VIDEO) Capelli fai da te? Nunzia boccia tutti: «Tinte e tagli a casa, vedo capelli rovinatissimi» (VIDEO) Il meteo di martedì 22 settembre 2026, cielo sereno Trieste, nuova vita per l’ex supermercato di via Baiamonti: sabato inaugura Giesse Scampoli Odorico-Bressan, scintille sul futuro su Trieste: «Non più isola felice». «Destra governa a tutti i livelli» (VIDEO) Trieste sempre più internazionale: inaugurato il Consolato Onorario della Lituania, Lilli Samer nuova Console Tentata truffa ai danni di Governa: falso messaggio del CUP, «Fa leva sulle paure legate alla salute» Trieste, Startech, Matteoni (FdI): «Amministrazione straordinaria, la sola soluzione ammissibile» Trieste, fontanella e rifiuti alla Cittadella: Lodi chiarisce «L’acqua funziona» (VIDEO) Trieste, Bertoli: «Estate piena di lavoro, ora ci aspetta un autunno intenso» (VIDEO) Stefano Rebek: «Siamo noi a usare i social, ma anche i social usano noi» (VIDEO) Trieste, Futuro in Comune mette l'astensionismo nel mirino: «Riportare i cittadini alle urne» (VIDEO) Trieste, Salucci (Italia Viva): «La politica deve conoscere le fragilità delle famiglie» (VIDEO) Trieste, Ramazzina frena sul centro tutto pedonale: «Il troppo può fare male alle attività» (VIDEO) Trieste, il turismo riempie anche le casse: «Imposta di soggiorno intorno ai 4 milioni» (VIDEO) Trieste, ristoratore : «Il triestino sa quello che vuole, non si possono fare i furbi» (VIDEO) Capelli fai da te? Nunzia boccia tutti: «Tinte e tagli a casa, vedo capelli rovinatissimi» (VIDEO) Il meteo di martedì 22 settembre 2026, cielo sereno
Segnalazioni

Auto elettrica, dalla Cina pronta "Mona", l'auto low-cost da 20 mila euro!

Luca Marsi·
Auto elettrica, dalla Cina pronta "Mona", l'auto low-cost da 20 mila euro!

La casa automobilistica cinese Xpeng investe 744 milioni di euro nel business elettrico di Didi. L'azienda fornirà a Xpeng veicoli per aumentare la produzione e tagliare i costi, secondo quanto riferisce AutomotiveNews. Nell'ambito dell'accordo, il prossimo anno Xpeng lancerà un nuovo modello di classe A chiamato Mona, che costerà appena 20.000 dollari, diverse migliaia in meno rispetto al veicolo meno costoso della casa automobilistica. Volkswagen ha recentemente stretto una partnership con Xpeng, che prevede che il gruppo tedesco investirà $700 milioni in Xpeng per sviluppare insieme veicoli elettrici in Cina. "In quanto startup EV, non siamo così qualificati come affermate case automobilistiche come Volkswagen in termini di scala e gestione dei costi nel segmento 150.000 yuan. La partnership con Didi permetterà di raggiungere una combinazione di obiettivi in innovazione e gestione della supply chain," ha detto ai media cinesi, He Xiaopeng, ceo della società. Automotive News sottolinea che il rallentamento della domanda in Cina e l'eccesso di produzione delle case automobilistiche rende più complicata la vita delle startup cinesi. Per questa ragione, Didi ha deciso di collaborare con altri produttori di EV. Didi e Xpeng collaboreranno in una serie di settori, tra cui i servizi di marketing, finanziari, assicurativi, robotaxi e la crescita nel mercato internazionale. (Energia Oltre - edl) (edl)

Articoli correlati