martedì 8 settembre 2026
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Il Comune informa

Porto Vecchio, finalmente operativa la nuova bretella: folla all'inaugurazione (VIDEO-SERVIZIO)

Francesco Viviani·
Porto Vecchio, finalmente operativa la nuova bretella: folla all'inaugurazione (VIDEO-SERVIZIO)

Oggi a Trieste è stato raggiunto un traguardo significativo nel progetto di riqualificazione urbana, con l'apertura della nuova bretella di Porto Vecchio - Porto Vivo. Questo nuovo collegamento stradale, che si trova tra il polo museale e il centro città, offre nuove opportunità per la circolazione di veicoli, biciclette e pedoni.

 

Alla cerimonia di inaugurazione hanno preso parte numerose autorità, tra cui il sindaco Roberto Dipiazza, il vicesindaco Serena Tonel, gli assessori Elisa Lodi, Everest Bertoli e Michele Babuder, il presidente del Consiglio Comunale Francesco di Paola Panteca, e l'assessore regionale Pierpaolo Roberti. Questo evento ha segnato l'apertura di un'importante infrastruttura, che attualmente è accessibile in entrambe le direzioni, in attesa del completamento dei lavori del Viale Monumentale.

 

Questo progetto, che è parte dell'Accordo Operativo tra il Ministero dei Beni Culturali, la Regione Friuli Venezia Giulia, il Comune di Trieste e l’Autorità Portuale del Mare Adriatico Orientale, ha l'obiettivo di rinnovare l'aspetto del Porto Vecchio, conosciuto anche come la "città proibita" di Trieste.

 

Il sindaco Dipiazza si è detto molto soddisfatto del lavoro svolto, ringraziando gli uffici comunali e le aziende coinvolte. L'assessore Lodi ha sottolineato l'importanza di questa infrastruttura all'interno di un più ampio progetto di rigenerazione urbana, anticipando l'inizio dei lavori per il Parco lineare verde.

 

L'assessore Bertoli ha enfatizzato l'importanza del progetto nel trasformare l'aspetto della città, mentre l'assessore Babuder ha messo in luce la piantumazione di numerosi alberi e piante nell'area, in risposta alle richieste dei cittadini.

 

Questo progetto, suddiviso in due fasi, ha previsto la demolizione di strutture obsolete e la costruzione di una nuova viabilità, che include una pista ciclabile e spazi per i pedoni, nonché il miglioramento delle aree verdi circostanti. Un'enfasi particolare è stata posta sulla conservazione e l'integrazione armoniosa delle lastre di arenaria e dei binari ferroviari nel contesto urbano.

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