Cronaca
Cronaca
Cronaca
Cronaca
Cronaca
Porti di Trieste e Monfalcone, nuova intesa per ridurre impatto emissioni navi
Fare rete con azioni volontarie a beneficio di un sistema portuale sempre più green. Va in questa direzione il nuovo passo intrapreso dall’Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Orientale e le Capitanerie di Trieste e Monfalcone, promotori di un accordo per ridurre l’impatto delle emissioni in atmosfera da parte delle navi nei due porti amministrati dall’Authority giuliana. Il “Trieste & Monfalcone Blue Agreement”, ispirandosi ad un modello già attivato nei porti di Genova, Savona e La Spezia, è stato sottoscritto oggi nella cornice del Barcolana Sea Summit, assieme all’Associazione degli Agenti Marittimi del Friuli Venezia Giulia, che lo ha condiviso. L’accordo, che entrerà in vigore dal punto di vista operativo nelle prossime settimane, prevede che, volontariamente, le navi ( es. da crociera e RO-RO) già in fase di avvicinamento ai porti e all’ormeggio, utilizzino un combustibile a basso tenore di zolfo e quindi con emissioni minori di quello che sarebbe normalmente ammesso dalla legge, contribuendo al miglioramento della qualità dell’aria nell’ambito urbano.
“Questo è un accordo importante che vede una condivisione di intenti tra i soggetti dell'Amministrazione pubblica e i soggetti rappresentativi della componente armatoriale. Il fatto che abbia riscontrato una convinta adesione dimostra come tutta la comunità portuale sia sensibile ai temi ambientali dando il proprio spontaneo contributo per una serena convivenza fra porto e città” ha commentato Zeno D’Agostino, presidente dell’Autorità di Sistema Portuale. “Non esiste crescita del porto senza sostenibilità - ha aggiunto D’Agostino - e ora più che mai, attraverso i fondi del PNRR, stiamo lavorando per rendere sostenibile questa crescita: da una parte l'elettrificazione di tutte le banchine di Trieste e Monfalcone, dall'altra il continuo potenziamento di quella che è la nostra possibilità di utilizzo della ferrovia, in modo da evitare che ci sia un forte sbilanciamento del traffico sulla tratta stradale camionistica”.
“Le aree antropizzate prossime alle infrastrutture portuali vanno tutte tutelate per la salute di abitanti ed addetti ai lavori” ha evidenziato l’ammiraglio Vincenzo Vitale, direttore marittimo del Friuli Venezia Giulia e comandante del porto di Trieste. “Sostituire volontariamente il combustibile più pesante con il Marine Gasoli al più basso contenuto di zolfo (NOx) a 4 miglia dalla costa sia di Trieste che di Monfalcone, anziché farlo in porto come la legge internazionale oggi stabilisce, è un’azione lungimirante da parte dell’industria marittima; e di promettente preludio per un inizio reale della transizione ecologica, che deve vedere la rapida riduzione dell’uso dei combustibili fossili tradizionali a favore di un impiego massivo, seppur temporaneo, del Gas Naturale, per poi transigere ai combustibili alternativi carbon free e, per quanto possibile nel settore marittimo, all’energia rinnovabile. Si tratta di una missione coerente con quella più ampia delle Istituzioni e della comunità internazionale di salvaguardare il nostro, unico, pianeta” ha concluso l’ammiraglio Vitale.
Nella foto da sx Paolo Spada, presidente Associazione Agenti Marittimi Friuli Venezia Giulia, Ammiraglio Vincenzo Vitale, comandante del porto di Trieste, Zeno D’Agostino, presidente ADSP Mare Adriatico Orientale.
Articoli correlati
CronacaTrieste, Moro e Cimolino (AVS) contro Dipiazza: «Con l’augurio di morte ha superato ogni limite»
Durissima presa di posizione di Elisa Moro e Tiziana Cimolino di Alleanza Verdi e Sinistra Trieste nei confronti del sindaco Roberto Dipiazza , dopo le dichiarazioni del primo cittadino legate al ricorso alla giustizia amministrativa sulla
redazione·20 set 2026·3 min
CronacaTrieste, protesta per il Kosovo: corteo spontaneo contro le condanne agli ex vertici dell’UÇK (VIDEO)
Una manifestazione legata al Kosovo ha attraversato il centro di Trieste nella serata di domenica 20 settembre 2026 . Il ritrovo è iniziato in piazza Garibaldi e si è successivamente trasformato in un corteo spontaneo, nato, secondo quanto
Martina Lucia Marsi·20 set 2026·3 min
CronacaDopo Let’s Move, Antonini guarda al futuro: «Spazi sicuramente, ma bisogna far quadrare i conti» (VIDEO)
Per fare crescere ulteriormente l’offerta di grandi eventi a Trieste servono innanzitutto spazi adeguati. Luca Antonini di Creativa, reduce dalla seconda edizione di Let’s Move, individua proprio nelle strutture uno degli elementi centrali
Luca Marsi·20 set 2026·3 min
CronacaTrieste, ristoratore: «Andare a cena fuori è diventato un lusso, ogni cliente va trattato bene» (VIDEO)
«Oggi andare a cena fuori è diventato un lusso». Da questa considerazione parte la filosofia dell’accoglienza raccontata da Salvatore Marino, chef e titolare di Navigando e Scaramanzia, durante la trasmissione condotta da Luca Marsi. Second
Luca Marsi·20 set 2026·3 min