Blocco del Canale di Suez, i primi effetti sull'economia

Il blocco del Canale di Suez da parte della nave cargo panamense Ever Given sta iniziando a provocare i primi effetti sull'economia. In queste ore le navi che normalmente passerebbero per il Canale di Suez hanno ricevuto l'ordine di circumnavigare l'Africa passando per il Capo di Buona Speranza; questo percorso aggiunge circa 6.000 miglia marine al viaggio, con un aumento del consumo del carburante fino a 300mila dollari e il rallentamento dei viaggi delle petroliere in arrivo dai Paesi arabi.

Il risultato è stato un rialzo del prezzo del petrolio, aumentato del 4% nella giornata di ieri, sebbene da quel punto di vista la situazione sia ancora sotto controllo; si attendono, al riguardo, le decisioni dell'Organizzazione dei Paesi Esportatori di Petrolio (OPEC). E' stabile, invece, il prezzo del gas naturale liquefatto (GNL).

Il costo delle spedizioni, invece, è in forte aumento: il trasporto di carburante dal Mar Nero all'Italia ed alla Francia è salito del 70% da quando il Canale è stato bloccato. Il costo della spedizione di prodotti come benzina e diesel è aumentato da 1,49 dollari al barile (il 22 marzo) a 2,58 dollari al barile nella giornata di ieri. Il mercato inizia cioè a prezzare il costo di un minor numero di navi disponibili nella regione.