mercoledì 4 novembre 2026
Breaking
Case, a Trieste i prezzi continuano a salire: +2,7% a ottobre e nuovo record ◆ Trieste Cafe compie 10 anni: gli auguri surreali di @triestiniartificiali ◆ Tragedia Porto Vecchio, Paglia attacca Fedriga: «Quel fuoco non lo ha acceso la sinistra» ◆ Trieste comincia a vestirsi di Natale: i primi addobbi accendono l’attesa delle feste ◆ Quale futuro per la Trieste della scienza? Oggi il confronto con l'ex direttore della SISSA Stefano Fantoni ◆ Trieste, tir in manovra a Servola: bus della linea 29 fermo per circa mezz’ora ◆ Scuola in Fvg, Conti attacca: «Il Governo taglia e la Giunta Fedriga mette le toppe» ◆ Trieste celebra il patrono e i 108 anni dallo sbarco dei Bersaglieri: corone e onori ai Caduti ◆ Trieste Trasporti, collegamenti anche a notte fonda in periferia: «È questo il senso del notturno» (VIDEO) ◆ Trieste, turismo e residenti: «La vivibilità della città è il motivo per cui arrivano i visitatori» (VIDEO) ◆ Trieste, i turisti arrivano in consolle: «Con le loro richieste scopri qualche chicca» (VIDEO) ◆ Dj triestino Ricky Ottolino: «Ogni serata ha il suo clima, la playlist deve cambiare» (VIDEO) ◆ Il meteo di mercoledì 4 novembre, ancora bora moderata e nuvole ◆ Giro d’Italia 2027 partirà da Trieste: presentazione a Roma con Dipiazza e Fedriga ◆ Rogo al Magazzino 18 di Porto Vecchio: proseguono le indagini della Polizia sulla morte dei due ventenni ◆ Case, a Trieste i prezzi continuano a salire: +2,7% a ottobre e nuovo record ◆ Trieste Cafe compie 10 anni: gli auguri surreali di @triestiniartificiali ◆ Tragedia Porto Vecchio, Paglia attacca Fedriga: «Quel fuoco non lo ha acceso la sinistra» ◆ Trieste comincia a vestirsi di Natale: i primi addobbi accendono l’attesa delle feste ◆ Quale futuro per la Trieste della scienza? Oggi il confronto con l'ex direttore della SISSA Stefano Fantoni ◆ Trieste, tir in manovra a Servola: bus della linea 29 fermo per circa mezz’ora ◆ Scuola in Fvg, Conti attacca: «Il Governo taglia e la Giunta Fedriga mette le toppe» ◆ Trieste celebra il patrono e i 108 anni dallo sbarco dei Bersaglieri: corone e onori ai Caduti ◆ Trieste Trasporti, collegamenti anche a notte fonda in periferia: «È questo il senso del notturno» (VIDEO) ◆ Trieste, turismo e residenti: «La vivibilità della città è il motivo per cui arrivano i visitatori» (VIDEO) ◆ Trieste, i turisti arrivano in consolle: «Con le loro richieste scopri qualche chicca» (VIDEO) ◆ Dj triestino Ricky Ottolino: «Ogni serata ha il suo clima, la playlist deve cambiare» (VIDEO) ◆ Il meteo di mercoledì 4 novembre, ancora bora moderata e nuvole ◆ Giro d’Italia 2027 partirà da Trieste: presentazione a Roma con Dipiazza e Fedriga ◆ Rogo al Magazzino 18 di Porto Vecchio: proseguono le indagini della Polizia sulla morte dei due ventenni ◆
Il Comune informa

Nuovo regolamento su “manomissione del suolo pubblico da parte di soggetti terzi sul territorio comunale” (VIDEO)

Luca Marsi·
L’assessore comunale ai Lavori Pubblici Elisa Lodi, affiancata dal direttore del Dipartimento territorio, economia ambiente e mobilità, Giulio Bernetti e dall’ing. Stefano Hager, ha presentato stamane in Municipio il primo Regolamento ufficiale, proposto dalla Giunta comunale, inerente la “manomissione del suolo pubblico da parte di soggetti terzi sul territorio comunale”.
 
“Questo Regolamento è nato dall’esigenza di tutela delle strade a seguito di interventi di manomissione da parte di gestori e compagnie telefoniche – ha spiegato l’assessore Lodi -, poiché la situazione stava peggiorando è stato deciso di porre rimedio dotandoci di uno strumento quantomai utile per rendere più trasparente l’iter organizzativo. Il Regolamento, che contiene 40 articoli, e che è stato condiviso in diversi incontri tenutisi con AcegasApsAmga e le compagnie telefoniche, fa riferimento alla normativa nazionale. I punti salienti del documento puntano a far evitare che si effettuino tanti piccoli scavi con “effetto francobollo” sulle nostre strade. In particolare il ripristino, sia provvisorio che definitivo deve essere realizzato in tempi brevi, come previsto dall’art. 22 senza creare disagi all’utenza. Sono previste anche sanzioni e penali ha aggiunto Lodi (art. 39 e 40) che possono andare dai 50 ai 600mila euro nel primo caso e nel secondo caso invece da 1000 euro. L’obiettivo è fornire risposte concrete alle esigenze dei cittadini in modo trasparente e agevole e in tempi più contenuti.
 
Bernetti ha sottolineato che con questo Regolamento il Comune ha voluto correre ai ripari dopo il decreto del 2020 che ha dato mano libera alle compagnie telefoniche e perciò abbiamo voluto condividere con loro i contenuti del testo. Concetto ribadito da Hager che ha rilevato l’importanza della programmazione degli interventi per diminuire la quantità di lavori nelle sedi stradali e sempre nel Regolamento sono specificate le tipologie di intervento che, per quanto piccolo sia, deve prevedere e comprendere l’asfaltatura almeno di una carreggiata, altrimenti, se più ampio, entrambe le carreggiate.
 
Infine, il Regolamento tornerà in Giunta il 2 agosto – ha precisato l’assessore Lodi - dopo essere stato sottoposto al vaglio delle Circoscrizioni e, entro i primi dieci giorni di agosto, approderà in Consiglio comunale.

Articoli correlati