Trenitalia è la miglior compagnia ferroviaria di'Europa
La migliore compagnia ferroviaria d'Europa è Trenitalia. Ad annunciarlo è l'ong Transport and Environment (T&E), che ha pubblicato una classifica di 27 compagnie valutate in base a vari criteri come il prezzo e l'affidabilità, collocando Eurostar in fondo al gruppo. Il treno “è il pilastro della mobilità nella maggior parte dei Paesi europei, un pilastro della mobilità che viene spesso criticato per le sue carenze”, ha spiegato Victor Thévenet, coordinatore delle questioni ferroviarie presso il think tank. L'obiettivo di T&E con questo studio è fornire un quadro completo di confronto, che consenta alle aziende di trarre ispirazione dalle migliori pratiche per progredire, e incoraggiare i governi a introdurre normative più favorevoli alla ferrovia. Per valutare le compagnie sulle tratte a media e lunga distanza è stata utilizzata una serie di otto criteri, il più importante dei quali è il prezzo. Sono stati presi in considerazione anche l'affidabilità, i programmi di sconto disponibili, le politiche di compensazione, l'esperienza dei passeggeri e la disponibilità di treni notturni o spazi per le biciclette. La compagnia meglio valutata è Trenitalia, che secondo T&E offre uno dei migliori rapporti qualità-prezzo del continente. Eccelle in quasi tutte le categorie, ad eccezione dell'offerta di biciclette. Seguono la compagnia di bandiera svizzera SBB e RegioJet, che gestisce i treni nella Repubblica Ceca e nei Paesi limitrofi. La compagnia austriaca ÖBB si è piazzata al quarto posto e SNCF al quinto, grazie soprattutto a “un'ottima esperienza per i passeggeri, un'interessante politica di rimborso e la sua offerta di treni notturni”, secondo Victor Thévenet. Anche la compagnia francese offre “un buon rapporto qualità-prezzo in Europa”, afferma, ma ci sono ancora aree di miglioramento, poiché le sue tariffe rimangono elevate e “ci sono ancora problemi di affidabilità, cancellazioni e ritardi”. “La politica ciclistica non è affatto vantaggiosa”, aggiunge Thévenet. In fondo alla classifica, c'è Ouigo - la filiale low-cost della SNCF - in 25esima posizione, che nonostante i prezzi ultra-competitivi - è il secondo operatore più economico in Europa - soffre della mancanza di tariffe ridotte e di un'affidabilità mediocre. Ma la peggiore compagnia del continente è anche la più costosa, secondo T&E. Eurostar è al 27esimao posto, subito dopo Hellenic Trains della Grecia. L'Ong sottolinea che i prezzi, che sono il doppio della media europea, non garantiscono la qualità del servizio. (GEA/AFP) EFS CRO
Articoli correlati
SegnalazioniElogio al personale di Cattinara: «Avevo tanta paura, ma mi hanno regalato sorrisi, gentilezza e umanità»
A volte basta un sorriso per trasformare la paura in serenità. Una parola pronunciata con dolcezza, una mano tesa nel momento giusto, la capacità di comprendere l'ansia di chi sta per affrontare un esame medico. Sono piccoli gesti che posso
SegnalazioniPerché a Trieste l'arrivo della bora è il momento giusto per controllare l'olio motore
A Trieste il cambio di stagione si sente prima che altrove. Basta una giornata di bora per far crollare la temperatura di diversi gradi in poche ore, e l'umidità che sale dal golfo resta comunque alta anche quando il vento si placa. Per chi
SegnalazioniNoleggio auto di lusso negli Emirati Arabi Uniti: dalla ferrovia urbana alle strade del deserto
Dalle città al deserto: alla scoperta degli Emirati Arabi Uniti con un’auto a noleggio Un viaggio riesce davvero solo se il mezzo di trasporto è quello giusto. E qui al volante si sta bene: autostrade larghe, asfalto impeccabile, paesaggi d
SegnalazioniPonterosso invaso dalle auto? : «Un SUV parcheggiato e il conducente è andato verso il centro»
Una fila di automobili lungo Ponterosso e la segnalazione di un cittadino che chiede maggiori controlli. La fotografia arrivata questa mattina mostra diversi veicoli presenti lungo la strada che costeggia il canale , in un'area interessata