giovedì 16 luglio 2026
Breaking
Trieste, parcheggia sul marciapiede in via Pauliana: "E i pedoni dove passano?" Trieste, gabbiano resta incastrato in un'installazione artistica: salvato dai Vigili del Fuoco Trieste, Rettrice Università: “L’intelligenza artificiale sarà una delle leve strategiche del futuro” (VIDEO) Barcola, Babuder: "Ogni mattina troviamo quello che viene lasciato durante la notte" (VIDEO) Centrosinistra verso le Comunali, Verdi: "Si lavora sul programma per i prossimi cinque anni" (VIDEO) Trieste, Camber: "Il centrosinistra guarda già al candidato del centrodestra" (VIDEO) Tram, Sossi (M5S): «Ripartenza è importante, ma serviranno ancora milioni di euro» (VIDEO) Dipiazza: «Porto Vecchio sarà il più grande motore di sviluppo di Trieste» (VIDEO) Estate di musica tra Eiffel 65 e Olly, Giorgi: "Trieste è ormai un punto di riferimento per i grandi eventi" (VIDEO) Il meteo di giovedì 16 luglio, cielo poco nuvoloso Calamità. Di Bert (Fp): "Ok a riapertura bando assicurazioni prevenzione" Accordo Ue-Mercosur e tutela del Made in Italy: un dibattito sulle opportunità e la lotta all'Italian Sounding Primo impianto mobile di trattamento acque di zavorra nel porto di Trieste Autonomie locali. Roberti:"Prosegue iter per rigenerazione caserma via Rossetti" Più stalli per le due ruote in via Donadoni, ok in 5 Circoscrizione alla mozione di Civica Idea Giuliana Trieste, parcheggia sul marciapiede in via Pauliana: "E i pedoni dove passano?" Trieste, gabbiano resta incastrato in un'installazione artistica: salvato dai Vigili del Fuoco Trieste, Rettrice Università: “L’intelligenza artificiale sarà una delle leve strategiche del futuro” (VIDEO) Barcola, Babuder: "Ogni mattina troviamo quello che viene lasciato durante la notte" (VIDEO) Centrosinistra verso le Comunali, Verdi: "Si lavora sul programma per i prossimi cinque anni" (VIDEO) Trieste, Camber: "Il centrosinistra guarda già al candidato del centrodestra" (VIDEO) Tram, Sossi (M5S): «Ripartenza è importante, ma serviranno ancora milioni di euro» (VIDEO) Dipiazza: «Porto Vecchio sarà il più grande motore di sviluppo di Trieste» (VIDEO) Estate di musica tra Eiffel 65 e Olly, Giorgi: "Trieste è ormai un punto di riferimento per i grandi eventi" (VIDEO) Il meteo di giovedì 16 luglio, cielo poco nuvoloso Calamità. Di Bert (Fp): "Ok a riapertura bando assicurazioni prevenzione" Accordo Ue-Mercosur e tutela del Made in Italy: un dibattito sulle opportunità e la lotta all'Italian Sounding Primo impianto mobile di trattamento acque di zavorra nel porto di Trieste Autonomie locali. Roberti:"Prosegue iter per rigenerazione caserma via Rossetti" Più stalli per le due ruote in via Donadoni, ok in 5 Circoscrizione alla mozione di Civica Idea Giuliana
Regione

Ambiente: Scoccimarro, impegno della Regione su dragaggio rio Ospo

Luca Marsi·
Ambiente: Scoccimarro, impegno della Regione su dragaggio rio Ospo

"La Regione proporrà all'Autorità di sistema portuale la sottoscrizione di un protocollo d'intesa simile a quello adottato per la diga davanti al Porto Vecchio di Trieste al fine di compiere un significativo dragaggio alla foce del rio Ospo e, in una seconda fase, anche dell'intero canale".
Lo ha detto l'assessore regionale per la Difesa dell'Ambiente Fabio Scoccimarro al termine del sopralluogo compiuto oggi a Muggia insieme al primo cittadino Paolo Polidori e ai vertici dell'associazione sportiva dilettantistica per la nautica e la pesca sportiva "Rio Ospo". Nell'occasione l'esponente dell'Esecutivo Fedriga ha annunciato la volontà di dare avvio ad un importante intervento per risolvere il problema della navigabilità alla foce del corso d'acqua. Da tempo, infatti, l'accumulo di sedimenti impedisce alle imbarcazioni di uscire con la bassa marea, creando disagi per i naviganti e per le attività economiche legate al canale navigabile che conduce al Golfo.
La Direzione Ambiente della Regione, forte dell'esperienza maturata nei dragaggi, potrebbe dunque sostituirsi nell'esecuzione delle operazioni, accelerando i tempi di intervento. Le prime interlocuzioni con l'Autorità portuale hanno già portato a un'apertura positiva, con la caratterizzazione dei sedimenti già effettuata. "L'obiettivo - spiega Scoccimarro - è ora quello di formalizzare l'accordo attraverso un documento d'intesa, avviando quanto prima la progettazione per rimuovere i sedimenti e garantire la piena navigabilità della foce del Rio Ospo entro l'inizio della stagione estiva".
Per quanto riguarda la seconda fase, la Direzione Ambiente provvederà a reperire i fondi necessari e ad avviare la progettazione per la pulizia del canale. Le risorse per dare vita all'operazione sono già disponibili nei capitoli della Direzione; resta invece da definire quale sarà la destinazione dei sedimenti rimossi, che risultano essere altamente inquinati. Le opzioni in valutazione includono il conferimento in una cassa di colmata o presso un gestore di rifiuti speciali, secondo le normative ambientali vigenti.
"Il nostro impegno - ha concluso Scoccimarro - è massimo per risolvere definitivamente questa criticità, garantendo la sicurezza della navigazione e la tutela ambientale del territorio". 

Articoli correlati