lunedì 5 ottobre 2026
Trieste Cafe Il meglio di Trieste ogni giorno
29/09 Studio Sandrinelli
Breaking
Trieste, apprensione per Snjezana Veselic: 69enne scomparsa da Cattinara, ricerche in corso ◆ Trieste, un martedì sera con mille giovani: dove portarli? La risposta parte da piazza Unità (VIDEO) ◆ Sicurezza, Pisani (GIS): «Contatto diretto con le forze dell’ordine, fondamentale intervenire subito» (VIDEO) ◆ Trieste, Rovinelli: «Per i grandi eventi anche una conferenza può riunire venti o trenta persone» (VIDEO) ◆ Il meteo di lunedì 5 ottobre, cielo variabile ◆ Trieste celebra San Francesco: animali protagonisti della benedizione in piazza Verdi (FOTO-VIDEO) ◆ Triestina, finalmente la prima vittoria: Di Livio stende l’Obermais con una doppietta, 2-0 al Rocco ◆ Fvg, auto in fiamme sul raccordo Fiume Veneto-Cimpello: occupanti salvi, traffico bloccato ◆ Trieste, imbrattata la targa di Grilz, FdI: «Comune procederà con la pulizia, chiederemo denuncia» ◆ Fvg, denuncia uno straniero per avergli occupato casa, ma per i Carabinieri era un subaffitto ◆ Azione: «Non dobbiamo diventare Venice, dobbiamo puntare molto di più a essere Trieste» ◆ Trieste, danneggiata la targa dedicata ad Almerigo Grilz, Lippi: «Azione scellerata e insensata» ◆ Trieste, crisi Startech, UGL alza la voce: «Basta imprenditori fantomatici, servono soluzioni immediate» ◆ 4 ottobre, Nicole Matteoni ricorda Norma Cossetto: «Per Norma, per le vittime di foibe ed esodo» ◆ 4 ottobre 2019, la ferita che Trieste non dimentica: sette anni fa morivano Demenego e Rotta ◆ Trieste, apprensione per Snjezana Veselic: 69enne scomparsa da Cattinara, ricerche in corso ◆ Trieste, un martedì sera con mille giovani: dove portarli? La risposta parte da piazza Unità (VIDEO) ◆ Sicurezza, Pisani (GIS): «Contatto diretto con le forze dell’ordine, fondamentale intervenire subito» (VIDEO) ◆ Trieste, Rovinelli: «Per i grandi eventi anche una conferenza può riunire venti o trenta persone» (VIDEO) ◆ Il meteo di lunedì 5 ottobre, cielo variabile ◆ Trieste celebra San Francesco: animali protagonisti della benedizione in piazza Verdi (FOTO-VIDEO) ◆ Triestina, finalmente la prima vittoria: Di Livio stende l’Obermais con una doppietta, 2-0 al Rocco ◆ Fvg, auto in fiamme sul raccordo Fiume Veneto-Cimpello: occupanti salvi, traffico bloccato ◆ Trieste, imbrattata la targa di Grilz, FdI: «Comune procederà con la pulizia, chiederemo denuncia» ◆ Fvg, denuncia uno straniero per avergli occupato casa, ma per i Carabinieri era un subaffitto ◆ Azione: «Non dobbiamo diventare Venice, dobbiamo puntare molto di più a essere Trieste» ◆ Trieste, danneggiata la targa dedicata ad Almerigo Grilz, Lippi: «Azione scellerata e insensata» ◆ Trieste, crisi Startech, UGL alza la voce: «Basta imprenditori fantomatici, servono soluzioni immediate» ◆ 4 ottobre, Nicole Matteoni ricorda Norma Cossetto: «Per Norma, per le vittime di foibe ed esodo» ◆ 4 ottobre 2019, la ferita che Trieste non dimentica: sette anni fa morivano Demenego e Rotta ◆
Politica

"Stop alla guerra tra pedoni e ciclisti: le bici devono andare in strada in sicurezza"

Luca Marsi·
Adesso Trieste si dichiara fortemente contraria all’ennesimo intervento della Giunta Dipiazza che frena lo sviluppo della mobilità sostenibile a Trieste. Nei giorni scorsi è stato realizzato, con segnaletica orizzontale e panettoni, un percorso ciclopedonale nella bretella che collega piazza Libertà alle Rive. Come già fatto in passato, anche questa volta si è scelto di far passare le biciclette sullo spazio pedonale anziché su una corsia riservata. 
 
«Questa scelta, che va contro agli indirizzi delle normative regionali  - sottolinea Federico Zadnich, Coordinatore dell’Assemblea Ecologia di AT - dimostra che Dipiazza e la sua Giunta non comprendono l’importanza della promozione della ciclabilità per gli spostamenti urbani e non la ritengono un’opportunità per Trieste, per ridurre lo smog e il traffico e promuovere stili di vita sani. La promozione della ciclabilità per un uso quotidiano urbano necessita di percorsi veloci, attraenti, continui e sicuri, l’opposto dell’intervento appena realizzato. Sulle ciclopedonali, infatti, le bici devono - giustamente - dare la precedenza ai pedoni e non superare i 10km/h, una velocità adatta all’uso ludico della bicicletta da parte di famiglie ma certo non agli spostamenti casa-lavoro».
 
Questa mancanza di attenzione rispetto la promozione della mobilità ciclistica è stata già dimostrata dalla Giunta in tutti e 5 anni di mandato amministrativo. Nel 2016 il Sindaco in persona aveva firmato 10 punti sulla ciclabilità, finendo col non mantenerne neanche uno, nonostante le nuove normative del Codice della Strada aprano grandi opportunità in merito. 
 
«Opportunità nuove, che Adesso Trieste non intende lasciarsi scappare - conclude Giulia Massolino, Portavoce di AT - mettendo al centro del proprio programma una nuova visione della mobilità, che ridistribuisca lo spazio in strada con attenzione agli utenti più deboli. Intendiamo farlo col metodo Adesso Trieste, coinvolgendo i portatori di interesse e trovando insieme a loro la soluzione migliore, per costruire una città sempre più a misura di persona».

Articoli correlati