Trieste Airport vola green, 70% di energia rinnovabile e oltre 500 tonnellate di CO₂ tagliate

Trieste Airport compie un salto deciso verso la decarbonizzazione grazie alla tecnologia di accumulo realizzata da Socomec. I numeri del progetto fotografano una svolta strutturale: lo scalo copre oggi il 70% del proprio fabbisogno energetico con fonti rinnovabili, mentre la dipendenza dalla rete elettrica è scesa al 30% del consumo annuale. Il risultato più evidente è ambientale, con oltre 500 tonnellate di CO₂ evitate ogni anno, trasformando l’aeroporto in un caso concreto di infrastruttura energeticamente autonoma.

Premio internazionale agli Energy Storage Awards
Il progetto ha ricevuto a Londra il riconoscimento “Energy Storage Decentralised Project of the Year” agli Energy Storage Awards, premio dedicato alle soluzioni di stoccaggio energetico distribuito con forte potenziale di replicabilità. Un segnale che l’esperienza triestina non è solo virtuosa, ma anche modello per altre infrastrutture.

Come funziona il sistema di accumulo
Il cuore dell’impianto è costituito da tre sistemi modulari SUNSYS HES L, con capacità complessiva di 600 kVA e 3,3 MWh. Il Power Management System dialoga con un sistema esterno di gestione energetica per ottimizzare carica e scarica in base alla produzione fotovoltaica e ai fabbisogni reali. Il mix energetico dell’aeroporto è stato rivoluzionato: 46% energia diretta da fotovoltaico e 24% da batterie caricate con energia solare.

Impatto ambientale e benefici di sistema
Oltre alle 559 tonnellate annue di CO₂ ridotte direttamente, l’immissione del 51% di energia rinnovabile in rete ha consentito di evitare ulteriori 1.177 tonnellate di emissioni a livello globale, contribuendo alla transizione energetica regionale.

Elettrificazione dei mezzi e meno diesel
Il sistema BESS funge da cuscinetto tra caricabatterie e rete, permettendo la ricarica notturna di 42 veicoli elettrici senza potenziare l’infrastruttura elettrica. Il 75% dei mezzi di terra è ora elettrico, con un risparmio di circa 14.000 litri di diesel all’anno.