mercoledì 14 ottobre 2026
Trieste Cafe Il meglio di Trieste ogni giorno
29/09 Studio Sandrinelli
Breaking
Salute. Costanza (FdI): "Progetto Fvg le menopause per superare i tabù" ◆ Fondi Ue: Roberti-Zilli, "Fvg progetto pilota per i territori" ◆ Giornate Regionali per l'Educazione Ambientale: dal 14 ottobre al 7 novembre il Fvg si prende cura dell'ambiente ◆ "Tour Mondiale Vespucci - Nord America 2026" chiude con oltre 180mila visitatori ◆ Barcolana 60 nel segno della "be community", Gialuz: "Un'esperienza unica e straordinaria al mondo" ◆ Barcolana 58: il bilancio dei numeri, oltre 550mila presenze a Trieste (VIDEO) ◆ Duino Aurisina, incendio nel deposito della cartiera: fiamme tra le balle di carta, magazzino invaso dal fumo ◆ Melara, Salvati (PD) a presidente Ater: non basta inaugurare panchine ◆ Perché a Trieste l'arrivo della bora è il momento giusto per controllare l'olio motore ◆ Noleggio auto di lusso negli Emirati Arabi Uniti: dalla ferrovia urbana alle strade del deserto ◆ Tivoli Hotels & Resorts e Shockwave³: una partnership tra ospitalità, mare e grandi successi alla Barcolana 58 ◆ Udine, corso di formazione per i tutori dei minori stranieri non accompagnati ◆ Casa, Barbo (PD): "Il tema è sempre più centrale, urge affrontarlo seriamente" ◆ Robotica e IA nei cantieri: il piano di innovazione industriale di Fincantieri ◆ Lippi (Futuro Nazionale): «Restituire Trieste ai triestini, ripartiamo dalla nostra gente» ◆ Salute. Costanza (FdI): "Progetto Fvg le menopause per superare i tabù" ◆ Fondi Ue: Roberti-Zilli, "Fvg progetto pilota per i territori" ◆ Giornate Regionali per l'Educazione Ambientale: dal 14 ottobre al 7 novembre il Fvg si prende cura dell'ambiente ◆ "Tour Mondiale Vespucci - Nord America 2026" chiude con oltre 180mila visitatori ◆ Barcolana 60 nel segno della "be community", Gialuz: "Un'esperienza unica e straordinaria al mondo" ◆ Barcolana 58: il bilancio dei numeri, oltre 550mila presenze a Trieste (VIDEO) ◆ Duino Aurisina, incendio nel deposito della cartiera: fiamme tra le balle di carta, magazzino invaso dal fumo ◆ Melara, Salvati (PD) a presidente Ater: non basta inaugurare panchine ◆ Perché a Trieste l'arrivo della bora è il momento giusto per controllare l'olio motore ◆ Noleggio auto di lusso negli Emirati Arabi Uniti: dalla ferrovia urbana alle strade del deserto ◆ Tivoli Hotels & Resorts e Shockwave³: una partnership tra ospitalità, mare e grandi successi alla Barcolana 58 ◆ Udine, corso di formazione per i tutori dei minori stranieri non accompagnati ◆ Casa, Barbo (PD): "Il tema è sempre più centrale, urge affrontarlo seriamente" ◆ Robotica e IA nei cantieri: il piano di innovazione industriale di Fincantieri ◆ Lippi (Futuro Nazionale): «Restituire Trieste ai triestini, ripartiamo dalla nostra gente» ◆
Cronaca

Governa: “Cittadino bloccato alle Rive, crociere tornano a paralizzare Trieste” (VIDEO)

Andrea Pastine·
Governa: “Cittadino bloccato alle Rive, crociere tornano a paralizzare Trieste” (VIDEO)

Un nuovo episodio di traffico paralizzato dalle grandi navi da crociera ha riacceso il dibattito sulla gestione del turismo portuale in città. A sollevare la questione è Arturo Governa, vice segretario regionale del Friuli Venezia Giulia di Azione, che ha condiviso sui social il racconto di un cittadino rimasto intrappolato questa mattina in uscita dalle Rive.
«Ricevo e inoltro quanto inviatomi da un cittadino rimasto bloccato questa mattina in uscita dalle Rive.
Purtroppo le navi da crociera al momento per Trieste sono anche questo: ingorghi e parcheggi sottratti alla città.
Quanto andremo ancora avanti privi di soluzioni alternative e una pianificazione che porti ad una gestione diversa e migliore?»
Queste le parole di Governa

L’episodio arriva in un periodo in cui il traffico crocieristico nel porto di Trieste conta diversi scali previsti nella stagione 2026. Se da un lato il settore rappresenta un’importante voce economica per la città e per l’indotto turistico, dall’altro secondo Governa continua a generare disagi concreti ai residenti: code, difficoltà di circolazione nelle zone portuali e aree di sosta occupate dai pullman delle compagnie.
Azione, attraverso la voce di Governa, torna a chiedere una pianificazione più efficace: soluzioni alternative per l’accesso e l’uscita delle navi, una migliore gestione dei flussi di traffico e parcheggi dedicati che non vadano a sottrarre spazi ai triestini.
«Quanto andremo ancora avanti privi di soluzioni alternative?», si chiede il vice segretario regionale, mettendo in evidenza la necessità di una visione di medio-lungo periodo che non sacrifichi la qualità della vita quotidiana sull’altare del turismo di massa.

Articoli correlati