lunedì 19 ottobre 2026
Trieste Cafe Il meglio di Trieste ogni giorno
29/09 Studio Sandrinelli
Breaking
Laura Palutan (Lista Dipiazza) difende regole in piazza Libertà: «Tutelare vivibilità della città» ◆ Piazza Libertà, Giacomelli difende le regole della Questura: «Il PD sta con Linea d’Ombra» ◆ Trieste, Sara Lombardi e le avversarie forti: «Mi piace fare pugilato con le persone forti» (VIDEO) ◆ Discoteche, Riki Ramazzina difende il biglietto: «È giusto che uno paghi l’ingresso» (VIDEO) ◆ Trieste, sensitiva Clara: «Dovremmo imparare a pensare positivo anche nei momenti bui» (VIDEO) ◆ Trieste, Dipiazza: «Sono molto apprezzato dai giovani e lo dico con una punta di orgoglio» (VIDEO) ◆ Trieste, parlare davanti agli altri diventa una sfida: «Dici quello che hai detto prima» (VIDEO) ◆ Trieste, alcol e folla ostacolano interventi durante movida, Currò (Asgri): «È difficile passare» (VIDEO) ◆ Trieste tra daspo e divieti, Edoardo (Fsp Polizia): «Tutto serve, basta applicarlo» (VIDEO) ◆ Il meteo di martedì 20 ottobre, cielo da nuvoloso a coperto con possibili piogge sparse ◆ Trieste, un centinaio in piazza per i pini di Grignano: «Tagliate le emissioni, non gli alberi» ◆ Futuro Nazionale Giovani: «Trieste non si tocca». L’appello contro vandalismi e violenze ◆ Trieste celebra la Tergeste Nuoto Altura: oro, record italiano e terzo posto nazionale ◆ Trieste, dai progetti nei rioni all’intelligenza artificiale: Comune e Università a confronto sull’Europa ◆ Piazza Libertà, la Questura: «Risse, aggressioni, accoltellamenti». Assistenza nella fascia 18-20 ◆ Laura Palutan (Lista Dipiazza) difende regole in piazza Libertà: «Tutelare vivibilità della città» ◆ Piazza Libertà, Giacomelli difende le regole della Questura: «Il PD sta con Linea d’Ombra» ◆ Trieste, Sara Lombardi e le avversarie forti: «Mi piace fare pugilato con le persone forti» (VIDEO) ◆ Discoteche, Riki Ramazzina difende il biglietto: «È giusto che uno paghi l’ingresso» (VIDEO) ◆ Trieste, sensitiva Clara: «Dovremmo imparare a pensare positivo anche nei momenti bui» (VIDEO) ◆ Trieste, Dipiazza: «Sono molto apprezzato dai giovani e lo dico con una punta di orgoglio» (VIDEO) ◆ Trieste, parlare davanti agli altri diventa una sfida: «Dici quello che hai detto prima» (VIDEO) ◆ Trieste, alcol e folla ostacolano interventi durante movida, Currò (Asgri): «È difficile passare» (VIDEO) ◆ Trieste tra daspo e divieti, Edoardo (Fsp Polizia): «Tutto serve, basta applicarlo» (VIDEO) ◆ Il meteo di martedì 20 ottobre, cielo da nuvoloso a coperto con possibili piogge sparse ◆ Trieste, un centinaio in piazza per i pini di Grignano: «Tagliate le emissioni, non gli alberi» ◆ Futuro Nazionale Giovani: «Trieste non si tocca». L’appello contro vandalismi e violenze ◆ Trieste celebra la Tergeste Nuoto Altura: oro, record italiano e terzo posto nazionale ◆ Trieste, dai progetti nei rioni all’intelligenza artificiale: Comune e Università a confronto sull’Europa ◆ Piazza Libertà, la Questura: «Risse, aggressioni, accoltellamenti». Assistenza nella fascia 18-20 ◆
Cronaca

A4 Venezia-Trieste, maxi operazione nella notte: varo da 244 tonnellate a Cessalto

redazione·
A4 Venezia-Trieste, maxi operazione nella notte: varo da 244 tonnellate a Cessalto

Nella notte tra sabato 5 e domenica 6 settembre è in programma una delle operazioni più significative nell’ambito dei lavori per la terza corsia dell’autostrada A4 Venezia-Trieste, nel tratto compreso tra Portogruaro e San Donà di Piave.

Il Commissario delegato, ora soggetto responsabile, con il supporto di Autostrade Alto Adriatico, procederà infatti al varo della campata centrale del cavalcavia di via Gonelle a Cessalto, secondo impalcato interessato dalla riqualificazione prevista dal grande intervento infrastrutturale.

Una campata da 62 metri e 244 tonnellate

Il nuovo manufatto avrà una campata centrale lunga 62 metri, larga 12,20 metri e con un peso complessivo di 244 tonnellate.

La struttura è costituita da 12 conci di trave saldati tra loro e verrà inizialmente trasportata dall’area esterna al sedime autostradale attraverso due carrelloni a sei assi.

Una volta posizionata all’interno dell’autostrada, chiusa al traffico per consentire le operazioni in sicurezza, la campata verrà sollevata e collocata sulle nuove pile attraverso l’utilizzo di due autogrù, rispettivamente con portata massima di 400 e 500 tonnellate.

Le campate laterali verranno invece posizionate nelle settimane successive.

Il nuovo cavalcavia sarà quasi tre volte più lungo

Una volta completato, il nuovo cavalcavia avrà dimensioni decisamente superiori rispetto alla precedente struttura già demolita.

La lunghezza complessiva passerà infatti dai circa 44 metri del vecchio manufatto a 116 metri, mentre la larghezza salirà da 8,6 a 12,20 metri.

Un’opera direttamente collegata all’ampliamento dell’A4 e alla realizzazione della terza corsia nel tratto Portogruaro-San Donà.

A4 chiusa dalle 21 alle 7

L’intero varo verrà effettuato in una sola notte. Nello stesso arco temporale saranno svolte anche ulteriori attività sulla rete autostradale.

Per consentire i lavori sarà quindi necessaria la chiusura dell’A4 tra il casello di San Donà di Piave e il Nodo di Portogruaro in entrambe le direzioni, dalle 21 di sabato alle 7 di domenica.

La fascia oraria è stata scelta tenendo conto della diminuzione dei volumi di traffico durante la notte.

Le deviazioni per chi arriva da Venezia e Trieste

Per chi proviene da Venezia sarà obbligatoria l’uscita a San Donà di Piave, con possibilità di rientrare sull’A4 dallo svincolo di Portogruaro.

Per chi arriva invece da Trieste sarà prevista l’uscita obbligatoria automatica a Portogruaro, con possibilità di rientrare sull’A4 a San Donà di Piave.

In alternativa potranno essere utilizzati gli itinerari attraverso A28, A27 e Superstrada Pedemontana Veneta.

Il traffico proveniente da Conegliano lungo la A28 e diretto verso Venezia potrà uscire a Portogruaro e rientrare sull’A4 a San Donà. Nessuna criticità è invece prevista per chi, sempre dalla A28, viaggia in direzione Udine e Trieste.

Una notte cruciale per la terza corsia

Il varo della campata di via Gonelle rappresenta così un nuovo passaggio operativo nel cantiere della terza corsia della A4.

Una movimentazione da centinaia di tonnellate, concentrata in poche ore, che vedrà impegnati mezzi eccezionali e personale specializzato per collocare sopra l’autostrada una delle componenti centrali del nuovo cavalcavia.

Articoli correlati