Auto sempre più vecchie a Trieste, l’età media 13 anni: cresce tema sicurezza e manutenzione
Le auto che circolano sulle strade del Friuli Venezia Giulia continuano a invecchiare e Trieste non fa eccezione. Secondo i dati diffusi da Facile.it su elaborazione ACI, l’età media delle vetture nella regione ha raggiunto i 13 anni e 6 mesi, con un aumento dell’1% rispetto all’anno precedente.
Numeri che fotografano una realtà sempre più evidente anche sulle strade triestine, dove il tema del mantenimento delle automobili, dei costi di gestione e della sicurezza dei mezzi torna al centro del dibattito.
Nel dettaglio, la provincia di Trieste registra un’età media delle auto pari a 13 anni e 1 mese, dato leggermente inferiore rispetto alla media regionale ma comunque molto elevato rispetto agli standard di pochi anni fa.
Secondo il report, il Friuli Venezia Giulia si colloca sopra la media nazionale, che si ferma a 12 anni e 8 mesi.
A pesare, secondo le analisi riportate, sarebbero soprattutto i costi sempre più elevati per acquistare un’auto nuova, tra rincari, inflazione e difficoltà economiche che portano molte famiglie a mantenere il proprio veicolo più a lungo.
Una situazione che a Trieste appare particolarmente visibile anche per la conformazione della città, fatta di salite, traffico urbano, strade strette e continui spostamenti quotidiani che mettono sotto pressione mezzi spesso datati.
Il progressivo invecchiamento del parco auto comporta anche conseguenze dirette sul fronte della manutenzione ordinaria e straordinaria, oltre che sui consumi e sull’impatto ambientale.
Secondo quanto emerge dal report, la provincia più “giovane” del Friuli Venezia Giulia risulta essere Gorizia, con una media di 11 anni e 2 mesi, mentre Trieste si colloca poco sotto Udine e Pordenone.
Il tema tocca da vicino anche la sicurezza stradale: vetture più vecchie richiedono infatti controlli più frequenti, maggiore manutenzione e attenzione costante alle condizioni meccaniche.
In una città come Trieste, dove l’automobile resta ancora fondamentale per moltissimi spostamenti quotidiani, il dato conferma un fenomeno ormai strutturale che coinvolge migliaia di automobilisti